Aventura Extrema en 1,500 Kilómetros de Adrenalina
El Rally Caminos del Inca 2024, joya del automovilismo sudamericano, se erige como un bastión histórico y emblemático que ha desafiado el inexorable avance del tiempo, un desafío titánico que pondrá a prueba el temple de los competidores a lo largo de 1.500 kilómetros de territorio peruano, tan diverso como accidentado. Del 16 al 27 de octubre de 2024, este evento, considerado uno de los más anhelados en el calendario automovilístico sudamericano, desplegará seis etapas de intensidad sin par, atravesando regiones emblemáticas que exhibirán la majestuosidad del paisaje peruano, desde las altivas cumbres andinas hasta las vastas llanuras costeras.
La edición 2024 del Rally Caminos del Inca promete una experiencia inigualable, trazando una ruta que evoca las antiguas vías incaicas a través de montañas escarpadas, valles fértiles y desiertos implacables. Este año, el recorrido se presenta más desafiante que nunca, con un 66% de su trazado sobre terreno sin asfaltar y la incorporación de nuevos tramos que elevarán el listón para los participantes.
Este rally no solo es una competencia, sino un viaje a través de la historia y la geografía de nuestro país. Cada kilómetro recorrido es un homenaje a nuestros ancestros y una prueba de la determinación humana — dicen los pilotos veteranos, con la mirada fija en el horizonte.
Las Cifras históricas de este Gran Premio las hicieron: Henry Bradley con 7 victorias (1966, 1968, 1970, 1976, 1979, 1980 y 1988) es el piloto más ganador, seguido por Raúl Orlandini Dibós con 5 (1992, 1993, 1994, 2003 y 2005). En copilotos, hay un triple empate entre César Vidaurre (1966, 1968, 1970, 1976 y 1979), Ive Bromberg (1990, 1995, 2002, 2005 y 2012) y Juan Pedro Cillóniz (2003, 2009, 2011, 2014 y 2015).
Participan 3 tripulaciones del bólidos extranjeros los ecuatorianos Juan Sarmiento – Marco Guzmán (UTV) y Claudio Rodríguez – Vicente León (Camionetas) y David Fernández – José Amador (Súper 1600), representantes de España.
Ya se corrieron 51 ediciones, por tanto, hubieron 51 ganadores y algunos de ellos, en más de una ocasión. Esta edición reunirá a ganadores como los hermanos Richard y Ronmel Palomino, Luis Alayza y Ricardo Dasso. Estarán ausentes Raúl Orlandini y Nicholas Fuchs.
En esta oportunidad 9 autos representaran a Apurímac, a diferencia de los 19 vehículos inscritos en la edición 2023. Solo Lima tiene más tripulaciones con 18, y por detrás nuestro está Arequipa con 7 inscritos.
Los bólidos inscritos, son:
El mapa de la ruta es:
Las etapas son:
El Súper Prime
El jueves 17 se corrió el Súper Prime en el Circuito de La Chutana habiendo hecho los mejores tiempos:
840 E.Castro \ D.Vallejo Ford Fiesta Rally 3 00:01:49.29
888 R.Velit \ J. Echazu. Peugeot 208 Rally 4 00:01:50.75
609 R.Dasso \ R.Lercari Subaru WRX TIL. 00:01:57.22
759 J.Martinez \ J.Aros Skoda Fabia N5 TIN 00:01:57.56
812 C.Fernandez\M.Nuñez Peugeot 208 Rally 4 00:01:59.37
Entre los cinco mejores tiempos del Super Prime pudieron elegir su orden de partida para la primera etapa entre Lima y Huancayo, que se realizará este sábado. Eduardo Castro eligió salir primero, como liebre.
Etapa Lima – Huancayo
Esta etapa inicia en la zona de Canta, con un recorrido que combina tramos de tierra y asfalto. Se espera que los competidores enfrenten un terreno variado, donde la estrategia y la navegación serán clave para alcanzar Huancayo.
Etapa Huancayo – Ayacucho
Esta etapa presenta un recorrido extenso con tramos desafiantes, incluyendo una super prime. Los pilotos deberán adaptarse a las condiciones cambiantes del terreno, que incluye caminos rurales y secciones más técnicas.
Etapa Ayacucho – Andahuaylas
Esta etapa es notable por su longitud y variedad de superficies. Los competidores tendrán que navegar por caminos montañosos y desafiantes que pondrán a prueba sus habilidades de conducción.
Etapa Andahuaylas – Cusco
Esta etapa es única ya que es la única completamente sobre asfalto, lo que puede ofrecer una dinámica diferente en comparación con las etapas anteriores. La velocidad será crucial en este tramo.
En esta etapa, estarán pasando por nuestra ciudad. EL primer coche lo hará posiblemente poco antes del mediodía y continuaran hasta la media tarde en carrera de enlace. Por seguridad ya no se permite el paso en competencia por medio de las ciudades.
Se ruega a la colectividad y aficionados tener mucho cuidado y poner a buen recaudo a sus mascotas, que no solo pueden perder la vida sino, ocasionar serios accidentes. Asimismo, tener sujetos y controlados a los niños y no ponerse en zonas peligrosas.
Las rutas se cerrarán a partir de las 9 de la mañana.
Etapa Cusco – Cusco
Esta etapa se desarrolla completamente en la región de Cusco, permitiendo a los competidores familiarizarse con el terreno local. Se espera que los pilotos aprovechen su conocimiento previo para optimizar su rendimiento.
Etapa Cusco – Arequipa
La etapa final es la más larga y desafiante, con una combinación significativa de tramos en tierra y asfalto. Este último día será crucial para determinar al campeón, haciendo que cada segundo cuente en el recorrido hacia Arequipa.
¿Cuánto cuesta correr Caminos del Inca?
El gasto que hace cada equipo es relativo, pues depende mucho de su objetivo, categoría, experiencia y auspicio. Sin embargo, en promedio, estos son los valores:
Sin contar el auto, su preparación previa, sus respectivas homologaciones, ni los cascos, mamelucos, cámaras internas y equipos de navegación.
Las cifras inician en
| Inscripción | Entre 8000 y 10,000 soles. |
| Llantas | Entre 8,000 a 40,000 soles (2,000 a 10,000 dólares, 200 a 250 dólares c/u, de 8 a 40 unidades) |
| Gasolina | Entre 3500 a 5000 soles |
| Repuestos y accesorios | Entre 2500 hasta los 20,000 soles |
| Personal Mecánico | Entre 10,000 a 50,000 soles |
| Hoteles | 5000 y 10,000 soles |
| Comidas | 2000 y 4000 soles |
| Equipos de auxilio | Entre 6000 y 20000 soles |
| Hoja de ruta | Entre 1000 a 12000 soles (depende de si se compra o se hace) |
| Otros (Prensa, fotógrafos, RR PP) | Entre 5000 y 20000 soles |
En promedio se podría gastar entre 50,000 hasta 300,000 soles, en solo este premio.
¿Quiénes son los grandes ausentes?
Es de lamentar que este año no participen los abanquinos Joel Pastor IX ni los hermanos Jaime y Christian Solis. Tampoco estará el último campeón de Caminos del Inca, Nicolás Fuchs, quien logró llevarse el título dejando un nivel impecable.
Otros ausentes son el “Monito” Raul Orlandini por estar sancionado por la FEPAD y el cuzqueño Fausto Farfán que mantiene serias discrepancias con el Automóvil Club Peruano (ACP).
¿Cómo ver Caminos del Inca 2024?
La 52° edición del rally Caminos del Inca será transmitida a nivel nacional en TV Perú, disponible en TV abierta para todo el país.
También podrás verla por streaming a través de Facebook y YouTube en canales como Dr. Racing, Mundo Tuerca, Turbo Perú y otros.
En la radio podrás escucharla a través de RPP y otras tanto en las bandas electromagnéticas como por streaming.